《投资新视野》根据世界气象组织数据显示，２０２０年是有记录以来最热的年度之一（按
１８５０年以来的数据计），仅次于２０１６年及２０１９年。即使新冠病毒疫情令全球多国实
施封锁措施，经济活动停摆，但大气层内的二氧化碳浓度在去年仍持续上升，对于气候变化这个
长期议题，世界气象组织表示，「封城相关的排放量下跌只是短暂而且微不足道」。
　　气候问题日益严峻，成为去年全球多国政策议程的重点。受新冠疫情的影响，刺激经济复苏
的因素带动，配合环境解决方案和技术进步，全球五大的经济体（中国、美国、欧盟、日本及英
国）在去年对走向低碳经济作出关键发展。
　　亚洲方面，继中国在第三季承诺在２０６０年以前实现「净零碳排放」后，日本于１０月承
诺在２０５０年以前实现碳中和。作为全球第五大二氧化碳排放国，其三分之一电力依靠煤炭，
这标志著该国采取更积极的气候目标。韩国亦在同月制定在２０５０年以前实现净零碳排放的目
标，并推出重点发展绿色基建设施、洁净能源及电动汽车的多年投资计划。
　　另外，英国也提出致力减低温室气体排放量，在２０３０年以前较１９９０年减少近７０％
，这将需要加快工业、交通运输及建筑楼宇的减碳步伐。美国亦推出多项重要减碳措施，其中包
括正式重返巴黎气候协定。
　　如要实现这些积极的减碳目标，意味各国的社会发展需进行彻底的改革，以实现更可持续的
生产和消费方式，当中有助推动减碳的行业和企业可望受惠，并带来可观的增长潜力。
　　谈到减碳的投资机遇，有人可能会联想到电动车，从以上提及的措施可见覆盖的行业广泛，
即使就个别行业来看，我们也可以从整个行业的价值链寻找投资机会，以电动车作例子，除了电
动车制造商外，我们也可留意生产电动车所需的半导体和电池。
　　我们认为去向低碳的未来有三大主题，包括：
－－可再生能源：全球需要改变现时的发电方式，从化石燃料转向可再生能源，并以风能和太阳
　　能为主。
－－电气化：必须提升电气化的程度，包括大规模检视陆路运输系统，增加汽车的自动性和效
　　益，最终由内燃机转向由可再生能源驱动的自动驾驶电动车。
－－资源效益：增加资源的使用效益是达致减碳的关键因素，包括提升家用、工业程序、建筑物
　　及电器的资源效益标准。

　　减碳是长期的结构性增长趋势，这个投资领域庞大而多元化，要发掘当中的潜力可聚焦于具
备结构性增长、可持续回报和竞争优势的公司，并了解公司的可持续发展数据（如：减碳足迹表
现），这些数据有助投资者从不同角度审视公司的商业模型及企业文化，继而有助分析增长及回
报潜力。《晋达资产管理大中华零售业务主管　邓嘉南》