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《丰硕成果-卢穗欣》车股还是科技股?

2025/03/17 10:00打印本文章字体:
  《丰硕成果》提起人工智能(AI)概念股,必先联想到科技股。但投资AI已不再局限于
科技公司,车企便属于迅速崛起的AI概念股之一,而亚洲尤其中国电动车在这个范畴的发展更
为突出。
 
  以往车股和科技股可谓风马牛不相及,但时至今天,一些车股同时具备AI概念。科技是电
动车的命脉,AI更是不可或缺,未能跟上科技革新的企业将被淘汰。中日韩电动车发展飞快,
尤其是中国。中国车企竞争激烈,要在国内保持领导地位,企业须不断研发科技应用以提升自动
驾驶能力,并维持价格大众化。中国及全球最大的电动车企上月表示,今年计划把智能自动驾驶
系统引进大部分型号汽车,包括低端型号车辆,但维持价格不变。这意味著于2023年需要付
出3万美元才能享有的自驾系统,今天无需1万美元便可以拥有,而性能更可媲美超过3万美元
的美国电动车自驾系统。这解释了为何中国电动车的销量能够在最近1-2年间,从美国龙头手
上夺去不少市场份额,令其电动车在当地、中国以至欧洲销量不断萎缩。
 
  以1月为例,美国电动车龙头在中国销量按年下跌11%,但全球电动车产量最高的中国新
能源车制造商销售则按年升47.5%,而另一杭州龙头新能源车销售亦按年飙升接近84%。
中国一家智能手机和物联网产品龙头制造商,从去年起开始涉足电动车业务,在短短230天便
生产了10万辆电动车。在零件成本优化下,其电动车业务的毛利率持续高于市场预期。该公司
把个人电子消费品例如智慧型手机和物联网产品的人工智能技术应用到电动车中,造就了竞争优
势,有利改善其生态系统的协同效应,带动盈利增长。
 
*车企纷纷引入Deepseek,提升自动驾驶能力*
 
  中国AI发展迅速,Deepseek的面世引起各界关注,尤其是AI运算所涉及的两大
成本--训练和推理,Deepseek均能够以相对便宜的价格进行,并维持良好表现。这将
有助AI广泛应用,同时转化盈利。以电动车为例,多家中国车企已经宣布计划在其汽车系统引
入Deepseek提升自动驾驶能力,包括让汽车能够实时进行决策拟定和物件识别等。有美
国投行预计,中国将成为全球自动汽车应用率最高的国家。到2040年,中国电动车拥有3级
或以上自动驾驶能力的渗透率,可能高达90%(电动车自动驾驶分6个等级,3级是在一定条
件下,例如在高速公路或晴天,系统可自行操作。)
 
  车企纷纷引入AI技术,提升品牌竞争力,让我们看到科技与传统行业的融合带来无限可能
,同时为投资者提供投资机会。目前,自动汽车尚在渗透率提高的阶段,发展空间庞大。对于寻
求长期资本增值的投资者,不妨对此多加研究。市场上一些结合宏观经济分析和个股选择的环球
多元投资组合,可在全球寻找更佳投资机会,包括科技领域,同时透过分散投资减低风险,以捕
捉未来的增长机遇。《东亚联丰投资董事总经理 卢穗欣》
 
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